勒沃库森的左路进攻很少是静态的，格里马尔多习惯把起始站位放在中线附近甚至更靠前，接到中场横传后立刻面对球门方向推进。这样踢的收益肉眼可见，但他的位置越高，身后留给对手的走廊就越长。本届赛事里，勒沃库森左路被对手快速打穿的回合，绝大多数都发生在他刚刚参与完一次进攻、还没来得及回到防守位置的那几秒。问题从来不是他要不要前插，而是他压上去之后，那片空当由谁来接住，能接多久。
一、起始站位决定回追距离
格里马尔多的起始位置通常落在中圈偏左一带，这个高度让他接到横传后能直接面对球门，不必先转身再出球。一旦他把位置推到对方半场三十米区域，回追距离就接近整个球场的长度，跑动本身消耗的是他下一个回合还能不能继续参与进攻。这也是为什么他前插之后的第一次防守，往往显得比平时慢半拍。
对手很清楚这一点。抢下球之后的第一脚出球，很多球队会直接打向左后卫身后的那条走廊，逼格里马尔多从进攻姿态切回防守姿态，而这类转换真正考验的不是绝对速度，而是启动的那半秒判断。他要是提前几步回压，这脚直塞的落点就变得不重要了。
如果身后站着的是一名补位意识强的中卫，这脚直塞的威胁会被提前化解，中卫会先一步站到传球线路上。可中卫一旦被边路球员牵制到外侧，肋部就会空出第二个接球点，接球者可以直接面对禁区，这比边线附近的丢球更危险，也更难补救。
二、中场覆盖能否跟上
左路前插拉开的缺口，第一顺位的填补者不是中卫，而是左侧后腰。格里马尔多向前推进时，后腰需要横向滑到边线一侧，临时和中卫组成三后卫的结构，否则对手一次简单的二打一就能越过整条中场线。这个动作对后腰的横向移动速度要求很高，而且几乎是每次进攻都要重复一遍。
可后腰横向移动之后，中路的空档随之扩大。对手若把球转移到中路再向右侧发展，原本被临时补上的左路缺口就会以另一种形式重新出现，而且出现得比第一次更快，因为此时勒沃库森的整条中场已经被拉成了斜线，回位需要的时间更长。
因此，格里马尔多的站位高度实际上牵制着两名队友的位置。他压得越靠前，球队在由攻转守的头几秒里就少一名能改变中路局势的中场，少的那个人还恰好是负责给左路兜底的那一个，这就是他前插成本的真实来源。
三、对手反击的落点选择
本届赛事里，善于反击的球队很少直接把球打向最深的边路，而是先塞给回撤的中锋，再由中锋做球到格里马尔多身后。这样做的好处是让回追的人先减速再重新启动，原本已经起速的格里马尔多被迫收回重心，回追的节奏因此被彻底打乱，等他再追上时对方已经推进了二三十米。
摩洛哥在淘汰赛阶段就常用这一类转移，前场球员接球后不急着向前，而是等边后卫的站位固定下来再送出斜传。类似的思路在面对高位边后卫时几乎总能制造出一次有威胁的推进，因为防守方的重心已经被球吸引到一侧，另一侧的补位总要慢一步。
如果勒沃库森的左中卫选择提前顶出去拦截做球的中锋，那么中卫身后就换成另一片空地。左路暴露的风险于是顺着这条链一直传到禁区弧顶，PG麻将胡了而不是停留在边线附近，最终承受压力的其实是门将和中卫之间的那片区域，这也是对手最想拿到的位置。
四、用球权分配压住风险
控制这类风险的常规办法是减少格里马尔多无球压上的回合，让他更多参与有球推进，把前插改造成接球之后的一对一。这样做的代价是球队少了一名套边牵制的球员，边路宽度需要由边锋自己撑开，而边锋一旦内切，整条左路的纵深就没人负责了，进攻的层次会明显变薄。
另一种办法是把防守重心整体左移，让左侧后腰与左中卫形成覆盖三角，把格里马尔多身后那片区域提前填满。可重心一旦偏向一侧，右侧就变成新的薄弱环节，对手只需要一次横传就能把压力转移过去，而勒沃库森的右路同样不是以防守见长的配置。
因此真正决定安全与否的，是丢球瞬间勒沃库森整体阵型还能不能保持紧凑。格里马尔多的位置只是这根链条上最显眼的一环，他身后那片空当最终要靠全队的回收速度来填补，而回收速度又取决于进攻时有多少人已经提前撤离了前场。
这类风险不会因为一次成功的回追就彻底消失。只要格里马尔多的战术职责仍然是高位前插，勒沃库森就必须在每个回合里接受左路身后短暂无人照看的事实，差别只在于对手能不能在这几秒里把球送到正确的位置。
对手只要抓住由攻转守的第一脚出球，就能把这片空间变成一次实打实的推进机会。勒沃库森能做的是压缩这个窗口的长度，而不是假装它不存在，因为格里马尔多的进攻价值恰恰建立在他敢于站到那么高的位置上。
